LUKENIVIP

Pemerintah masih memiliki Pekerjaan Rumah (PR) menangani biaya logistik karena Indonesia merupakan negara kepulauan. Bahkan, Indonesia disebut-sebut sebagai negara dengan biaya logistik termahal di ASEAN.

Group Head Corporate Transformation & Program Management Pelindo Mona Yudika mengungkapkan, jika membahas terkait mahalnya biaya logistik dan dibandingkan negara lain perlu dilihat dengan berbagai aspek.

Menurutnya, negara Indonesia berbeda dengan negara tetangga seperti Singapura dan Malaysia. Pelabuhan Singapura, merupakan pelabuhan transhipment yang mana kapal-kapal hanya mampir untuk bongkar muat. Berbeda dengan pelabuhan Indonesia yang merupakan gateway yang mana bongkar muat barang-barangnya berasal dari industri.

“Kalau di Singapura ibarat mampir, kalau kita mau membandingkan dari sisi biaya logistik ini kita harus hati-hati,” ujarnya dalam acara Penguatan BUMN Menuju Indonesia Emas di Jakarta, Rabu (2/10/2024).

Mona menjelaskan, Indonesia sebagai negara kepulauan barang-barangnya langsung dikirimkan kepada pengguna barang atau pengirim barang. Sehingga, untuk membandingkan biaya logistik perlu dilihat dari berbagai aspek.

Dia mengatakan, biaya logistik Indonesia saat ini sebesar 14,29%. Sementara, porsi pelabuhan sekitar 1 – 2%. Pelindo sendiri, dalam hal ini berkontribusi dalam penurunan port stay atau waktu ‘parkir’ di pelabuhan.

Salah satu fokus Pelindo pascamerger, kata Mona, mengintegrasikan pelabuhan dan kawasan industri. Hal itu salah satunya diwujudkan dengan dibangunnya Java Integrated Industrial and Port Estate (JIIPE) di Gresik, Jawa Timur. Termasuk, mengintegrasikan pelabuhan dan kawasan industri dengan pembangunan tol.

“Jalan tol Cilincing yang koneksikan antara pelabuhan di area Tanjung Priok itu dengan kawasan industri yang ada di area timur kita bicara Bekasi, Karawang, Cikarang dan sebagainya,” pungkasnya.

https://pafisibolga.info/

https://pafipadangsidimpuan.info/

https://pafiprabumulih.info/

https://pafilubuklinggau.info/

https://heylink.me/cucu-zeus-gacor/

Bursa karbon resmi diperdagangkan selama satu tahun di Indonesia. Bursa Efek Indonesia (BE) pun menyampaikan rapor perdagangannya selama satu tahun ke belakang.

Direktur Pengembangan BEI Jeffrey Hendrik mengatakan, per 26 September 2024, IDX Carbon telah mencatatkan volume Transaksi sebanyak 613.740 tCO2e. Adapun pengguna jasa yang telah bertransaksi terdapat 79 entitas.

Sementara itu, terdapat tiga tiga proyek yang ditransaksikan. Ketiganya berasal dari sektor energi dengan jumlah SPE-GRK 1.3 jt ton Co2e.

“Jika dibandingkan Bursa Regional, perdagangan carbon credit di IDXCarbon lebih besar. Seperti, Bursa Malaysia 190.351 tCO2e dan Bursa Jepang 502.811 tCO2e,” kata Jeffrey kepada wartawan, dikutip Rabu, (2/10/2024).

Untuk menggaet lebih banyak transaksi, BEI telah memperpanjang insentif untuk pendaftaran sebagai Pengguna Jasa, yang dibebaskan biaya pendaftarannya sampai dengan September 2025. Sementara untuk menarik investor syariah, mendapatkan fatwa kesesuaian syariah dari DSN-MUI.

BEI juga menyelenggarakan 185 kali sosialisasi offline maupun online. BEI juga telah melakukan integrasi sistem dengan kementerian ESDM untuk dapat memperdagangkan PTBAE-PU dalam waktu dekat.

“BEI terus mendorong aktivitas perdagangan karbon, tetapi tentu saja terdapat banyak faktor di luar aspek perdagangan sekunder yang dapat mempengaruhi aktivitas perdagangan karbon,” tuturnya.

Mengingatkan saja, Bursa karbon Indonesia resmi mencatatkan perdagangan perdana setelah resmi diluncurkan Selasa, 26 September 2023. Dalam perdagangan perdana ini, tercatat sudah ada 13 transaksi dilakukan di bursa karbon RI yang melibatkan 459.910 ton CO2 ekuivalen yang diperdagangkan.

Adapun registered project merupakan milik Pertamina NRE yakni proyek Lahendong unit 5 dan unit 6 PT Pertamina Geothermal Energy Tbk (PGEO) di Sulawesi Utara. Adapun karbon yang diperdagangkan merupakan karbon vintage medio 2016 hingga 2020.

https://push-agency.net/

https://dronetechroofing.com/

https://modernjewishhome.com/

https://pafitanjungbalai.info/

https://heylink.me/KASS138/

PT Pertamina Patra Niaga mendorong pemilik kendaraan untuk bisa mendaftarkan QR Code untuk mendapatkan Bahan Bakar Minyak (BBMO jenis Pertalite. Tercatat, sudah ada sebanyak 5,5 juta kendaraan yang mendapatkan QR Code tersebut.

Corporate Secretary PT Pertamina Patra Niaga Heppy Wulansari mengungkapkan bahwa per 1 Oktober 2024 jumlah pendaftar yang telah memiliki QR Code menyentuh angka 5,515,878 kendaraan. QR Code ini melekat pada kendaraan sehingga 1 kendaraan hanya memiliki 1 QR Code sesuai dengan dokumen STNK yang dimiliki oleh setiap kendaraan.

“Kami terus gencarkan sosialisasi dan pendaftaran QR Code ini, apalagi sekarang verifikasi sudah lebiih cepat paska pemakaian AI (Artificial Intelligent). Bagi yang sudah punya QR Code kami ingatkan agar agar senantiasa dibawa saat melakukan pengisian, bisa dicetak di simpan di dompet atau di simpan fotonya di handphone, yang terpenting kembali kami himbau agar QR code ini dijaga kerahasiaannya untuk menghindari disalahgunakan oleh oknum yang tidak bertanggung jawab,” jelas Heppy.

QR code akan digunakan oleh Pertamina Patra Niaga untuk mencatat transaksi BBM penugasan secara lebih baik dan transparan mengingat adanya anggaran kompensasi yang diberikan Pemerintah untuk produk Pertalite, sehingga Pertamina sebagai operator memiliki kewajiban untuk mencatat konsumen dan volume transaksi BBM Subsidi yang dimandatkan oleh Regulator (BPH Migas).

Hingga saat ini lokasi yang difokuskan untuk program QR Pertalite ini adalah beberapa wilayah di Jawa Madura Bali atau JAMALI dan beberapa wilayah di luar JAMALI yaitu Kaltim, Kalut, Malut, Kepri, Gorontalo dan NTT.

Sosialisasi di berbagai daerah terus diperluas, pendaftaran QR Pertalite masih terus di buka pada website https://subsiditepat.mypertamina.id dengan menyertakan kelengkapan dokumen kendaraan yaitu KTP, STNK dan foto kendaraan tampak samping yang terlihat jumlah roda dan plat nopol.

“Bagi pendaftar yang membutuhkan bantuan mendaftar, dapat mengunjungi SPBU terdekat untuk mendapatkan bantuan langsung dari petugas, Petugas di SPBU siap membantu menjelaskan dan memandu langkah-langkah pendaftaran agar masyarakat bisa mendapatkan QR code dengan lebih cepat dan tanpa hambatan,” imbau Heppy.

https://totallycebu.com/

https://boglechandler.com/

https://menes-job.com/

https://lankarani.net/

https://heylink.me/antirungkatclub/

Pengamat minyak kini melihat ancaman nyata terhadap pasokan minyak mentah setelah Iran meluncurkan serangan rudal balistik ke Israel, yang meningkatkan konflik di Timur Tengah. Analis menyebut infrastruktur minyak Iran mungkin akan segera menjadi target Israel karena mempertimbangkan tindakan balasan.

“Konflik Timur Tengah akhirnya dapat memengaruhi pasokan minyak,” kata Saul Kavonic, analis energi senior di MST Marquee, seperti dikutip CNBC International, Rabu (2/10/2024).

“Ruang lingkup gangguan material terhadap pasokan minyak kini sudah dekat,” tambahnya.

Kavonic menyebut perkembangan terbaru ini dapat menjadi pengubah permainan. Ini setelah periode “kelelahan risiko geopolitik” yang berkepanjangan di mana para pedagang menepis ancaman gangguan pasokan minyak yang berasal dari situasi di Timur Tengah serta Ukraina.

Saat ini, setidaknya 4% dari pasokan minyak global terancam karena konflik sekarang langsung menyelimuti Iran. Kavonic menambahkan serangan atau sanksi yang lebih ketat dapat menaikkan harga hingga US$100 per barel lagi.

Perlu diketahui, harga minyak naik lebih dari 5% pada sesi sebelumnya setelah serangan rudal, sebelum meruncing ke kenaikan 2%. Patokan global Brent sekarang diperdagangkan 1,44% lebih tinggi pada US$74,62 per barel sementara minyak berjangka West Texas Intermediate AS naik 1,62% menjadi US$70,95 per barel.

Analis lain juga menggemakan peringatan Kavonic. Setidaknya ini dikatakan Presiden Rapidan Energy Group, Bob McNally.

“Ketika Israel beralih dari Gaza ke Lebanon dan Iran, perang memasuki fase baru dan lebih terkait energi,” kata McNally menambahkan bahwa ia memperkirakan pembalasan Israel atas serangan rudal itu akan “sangat besar.”

“Ini akan menjadi lebih buruk sebelum menjadi lebih baik,” katanya.

CIO Bison Interests, Josh Young, juga mengamati kemungkinan peningkatan potensi serangan terhadap infrastruktur minyak Iran sebagai balasan Israel yang akan mengganggu pasokan minyak. Menurutnya serangan itu menandai “eskalasi signifikan” oleh Iran.

Sementara itu, presiden di Lipow Oil Associates, Andy Lipow, mengatakan sejak konflik bersenjata Israel-Hamas dimulai pada 7 Oktober tahun lalu, gangguan pada pasar minyak telah terbatas. Pasar minyak juga tetap tertekan karena peningkatan produksi dari AS menambah gambaran pasokan, dan permintaan China yang melambat telah menekan harga.

Sebelumnya, serangan rudal terbaru Iran menyusul pengerahan pasukan darat Israel ke Lebanon selatan, mengintensifkan serangannya terhadap Hizbullah, kelompok militan yang didukung Iran. Sebagian besar dari 200 rudal yang diluncurkan dicegat oleh pertahanan Israel dan AS.

Serangan itu terjadi setelah Israel mengerahkan pasukan darat ke Lebanon selatan, meningkatkan serangannya terhadap Hizbullah, kelompok militan yang didukung Iran. Menurut data dari Badan Informasi Energi, Iran adalah produsen terbesar ketiga di antara Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak, memproduksi hampir empat juta barel minyak per hari.

https://huat138.jp.net/

https://jagohuat.shop/

https://terushuat.site/

https://epal-shop.com/

https://heylink.me/KAS138__/

Pengadilan Negeri Semarang sudah memvonis pailit PT Pandanarum Kenangan Textil (Panamtex) sejak Kamis, 12 September 2024 atau dua pekan lalu. Manajemen Panamtex mengaku bingung dengan keputusan tersebut karena mengklaim kondisi perusahaan sedang baik, bahkan terjadi kenaikan permintaan dari pasar ekspor.

“Pasar ekspor kita 90%, ini malah trennya naik setelah Lebaran Haji. Statistik kami bukan menurun tapi 2024 malah aneh, pasar besar, demandnya naik,” ungkap perwakilan manajemen PT Panamtex Lutfi Virlanda kepada CNBC Indonesia, Kamis (26/9/2024).

Kenaikan permintaan itu tidak masuk ke dalam prediksi perusahaan di awal tahun. Pasalnya, di tahun lalu pasar ekspor tergolong sepi.

“Dibanding tahun lalu jauh sekali, kurang lebih naik 50%, kita juga nggak prediksi pasar luar negeri seperti ini. tadinya kering jadi hijau, semua makanya demand luar biasa kita liat pasar ko aneh ya jadi besar, kita senang-senang aja,” kata Lutfi.

Panamtex merupakan produsen sarung tenun kenamaan dengan merek BINSALEH, Sarung GOYOR dan Surban. Negara tujuan ekspor berasal dari negara seperti Afrika.

“Sejak berdiri 1994 udah fokus ke ekspor kalau dalam negeri dikit. Yang tinggi ke pasar Afrika, sekalipun impor dari China lagi tinggi nggak ngaruh buat kami, pasar dalam negeri kami kecil,” ujar Lutfi.

Dikutip dari Sistem Informasi Penelusuran Perkara Pengadilan Negeri Semarang, Senin (23/9/2024), pemohon pailit pabrik tekstil yang berpusat di Pekalongan itu adalah Budi Purwanto dan Sukamto yang tidak lain adalah mantan karyawan Panamtex. Keduanya sudah melayangkan gugatan sejak 12 Juli 2024 dengan nomor perkara 10/Pdt.Sus-Pailit/2024/Pn Niaga Smg.

Dalam dokumen tersebut Pesta Partogi Hasiholan Sitorus selaku hakim Ketua pada Kamis (12/9/2024) mengabulkan gugatan pemohon dengan menetapkan Panamtex pailit.

Kepala Centre of Food, Energy and Sustainable Development INDEF, Abra El Talattov mengungkapkan penjualan Bahan Bakar Minyak (BBM) di SPBU Pertamina didominasi oleh BBM subsidi. Khususnya untuk produk BBM jenis Pertalite dan Bio Solar atau solar subsidi.

Menurut Abra dominasi penjualan BBM bersubsidi oleh Pertamina ini memunculkan beberapa masalah penting. Salah satunya yakni beban keuangan bagi Pertamina, terutama terkait dengan kompensasi dari pemerintah.

“Karena kompensasi ini biasanya berat ada jeda waktu dan tentu akan berdampak terhadap cash flow perusahaan,” kata Abra dalam acara Energy Corner CNBC Indonesia, Kamis (26/9/2024).

Kemudian masalah berikutnya yakni disparitas harga antara BBM subsidi dan non subsidi, yang memicu peralihan konsumen dari BBM non-subsidi ke subsidi. Kondisi ini lantas memperbesar beban finansial bagi pemerintah.

“Karena ada risiko terjadinya migrasi dari konsumen BBM non-subsidi ke BBM subsidi karena masih terus terjadi mekanisme subsidi terbuka,” ujarnya.

Abra membeberkan penjualan Pertalite menguasai lebih dari 80% pasar gasoline, sedangkan Bio Solar menguasai lebih dari 90% dari penjualan gasoil.

Sementara, kajian INDEF pada tahun 2023 mengungkapkan bahwa ketidaktepatan penyaluran untuk solar bersubsidi mencapai 96%, sedangkan untuk Pertalite 78%.

“Jadi sebetulnya fakta dan data baik yang dikeluarkan oleh BPS maupun dari Pertamina sendiri sangat jelas menunjukkan ketidaktepatan sasaran penyaluran BBM bersubsidi ini,” kata dia.

Direktur Utama MIND ID) Hendi Prio Santoso mengatakan bahwa kini makin banyak putra-putri Indonesia yang bekerja di perusahaan tambang terkemuka, PT Freeport Indonesia.

Bahkan, 98% jabatan strategis di perusahaan tambang tembaga ini kini sudah diduduki oleh putra-putri asli Indonesia.

Tak hanya di tambang atau proyek Freeport di dalam negeri, bahkan putra-putri RI ini juga memiliki jabatan strategis di tambang Freeport-McMoran di Arizona, Amerika Serikat.

“Sekarang sudah hampir 98% putra-putri Indonesia sudah menduduki jabatan-jabatan strategis, tidak hanya di Indonesia, bahkan ada yang menjadi manajer tambang yang di Arizona,” ungkap Hendi usai menyaksikan peresmian produksi smelter tembaga PT Freeport Indonesia di Gresik, Jawa Timur, Senin (23/9/2024).

Menurutnya, kerja sama antara MIND ID dengan Freeport saat ini merupakan sesuatu yang sangat positif. Keterlibatan para karyawan Indonesia ini dapat dimanfaatkan sebagai sarana alih teknologi, sehingga kemampuan RI dalam bidang pertambangan semakin menguat.

“Itu suatu hal yang membanggakan yang kita akan dorong terus, lalu juga peralihan teknologi peralihan kompetensi sehingga nantinya putra-putri Indonesia juga akan bisa maju,” ucapnya.

Dengan situasi ini, Hendi menambahkan bahwa pihaknya menilai kerja sama dengan PT Freeport Indonesia merupakan sesuatu yang positif. Terlebih, proses penambangan tembaga PT Freeport Indonesia di Papua sangat unik, khususnya merupakan salah satu tambang tembaga bawah tanah terbesar di dunia.

“Tentunya untuk melakukan atau penambahan nilai dari holding BUMN yang ada di sektor pertambangan ini kalau kerjasama dengan Freeport-McMoran itu sangat positif kita lanjutkan ya, karena kompleksitas penambangan sangat unik,” tuturnya.

Seperti diketahui, pada 2018 lalu Indonesia resmi menjadi pemegang saham mayoritas PT Freeport Indonesia sebesar 51,23% melalui Holding Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Pertambangan MIND ID atau sebelumnya atas nama PT Inalum (Persero).

Adapun nilai akuisisi untuk menjadi pemegang saham mayoritas Freeport ini mencapai US$ 3,85 miliar atau setara Rp 55,8 triliun saat itu. Akuisisi ini menandai peningkatan kepemilikan Indonesia di PTFI dari semula hanya 9,36% menjadi 51,23%.

Setelah tuntasnya proses divestasi ke MIND ID ini, Pemerintah Indonesia pun menerbitkan Izin Usaha Pertambangan Khusus (IUPK) kepada PT Freeport Indonesia hingga 2041.

Dalam IUPK ini sudah disepakati bahwa PT Freeport Indonesia akan membangun satu smelter tembaga baru. Akhirnya kini per Senin (23/09/2024), komitmen PTFI terhadap IUPK dan hilirisasi pertambangan di Tanah Air terwujud.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) pun turut meresmikan produksi katoda tembaga perdana smelter Freeport di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Java Integrated Industrial and Ports Estate (JIIPE) Gresik, Jawa Timur, Senin (023/09/2024).

Smelter dengan single line terbesar di dunia ini memiliki kapasitas pemurnian hingga 1,7 juta ton konsentrat tembaga per tahun.

Ditambah dengan smelter pertama yang sudah beroperasi yaitu PT Smelting, keduanya akan memurnikan 3 juta ton konsentrat tembaga per tahun dengan produksi sekitar 1 juta ton katoda tembaga, 50 ton emas, dan 220 ton perak per tahun.

Adapun nilai investasi untuk smelter tembaga PT Freeport Indonesia ini mencapai US$ 3,7 miliar atau Rp 58 triliun.

kas138

Seorang wanita diduga berada di balik ledakan ratusan pager secara bersamaan di Lebanon dan Suriah.

Ia adalah Cristiana Barsony-Arcidiacono, CEO perusahaan BAC Consulting yang berbasis di Budapest, Hungaria. Perusahaanya diduga menjadi kedok dinas rahasia Israel Mossad, untuk memproduksi pager yang meledak.

Gold Apollo, perusahaan Taiwan yang mereknya tertera pada pager, mengklaim bahwa BAC Consultancy lah yang membuat perangkat tersebut berdasarkan perjanjian lisensi merek selama tiga tahun.

Namun Cristiana Barsony-Arcidiacono membantah, dan mengatakan dia hanyalah penghubung dalam rantai pasokan dan tidak membuat pager tersebut.

“Saya tidak membuat pager. Saya hanya perantara. Saya pikir Anda salah,” kata Barsony-Arcidiacono kepada NBC News, dikutip dari Independent, Selasa (24/9/2024).

Namun kini keberadaan Cristiana Barsony-Arcidiacono misterius. Ibunya, Beatrix Barsony-Arcidiacono, mengatakan, bahwa putrinya yang berusia 49 tahun telah menerima ancaman. Ia tak menyebutkan ancaman seperti apa dan dari siapa.

Namun ia menyatakan Christiana berada di tempat yang aman yang dilindungi oleh dinas rahasia Hungaria.

“Dinas rahasia Hongaria menyarankannya untuk tidak berbicara kepada media,” kata Beatrix.

Menurut laman LinkedIn, Barsony-Arcidiacono menempuh pendidikan doktor fisika di UCL antara 2002 dan 2006.

Kemudian, ia melanjutkan pendidikan di London School of Economics dan University of London untuk berbagai kualifikasi pascasarjana antara tahun 2009 dan 2017.

Baru-baru ini, ia juga bekerja di Komisi Eropa sebagai pakar evaluasi dan sebagai manajer sumber daya air tanah untuk Unesco.

Di situs web perusahaannya, mereka menjembatani teknologi dan inovasi dari Asia. Alamat perusahaan tersebut terdaftar di sebuah gedung dua lantai yang tampak seperti perumahan di Budapest, dengan namanya tertera di pintu kaca pada lembar A4.

Seorang pejabat Hizbullah, yang berbicara dengan syarat anonim, mengatakan peledakan pager tersebut merupakan pelanggaran keamanan terbesar yang dialami kelompok tersebut dalam hampir satu tahun perang dengan Israel.

kas138

Rejeki memang sering datang dari arah tak terduga. Begitulah yang dialami oleh seorang nenek dari Romania. Batu yang kerap dia gunakan sebagai ganjalan pintu ternyata memiliki harga hingga belasan miliar Rupiah.

Cerita ini berawal ketika nenek asal Romania itu memungut batu seberat 3,5 kilogram dari sungai di dekat rumahnya. Batu itu kemudian dipakai untuk mengganjal pintu di rumahnya.

Siapa sangka, batu yang dipungut asal-asalan itu merupakan bongkahan Amber terbesar di dunia. Amber merupakan resin pohon dari jutaan tahun lalu. Dari waktu ke waktu, fosilnya mengeras dan menjadi material batu mulia. Menurut laporan El Pais, harga Amber tersebut mencapai 1 juta Euro atau setara Rp 17 miliar.

Di Romania, amber dengan mudah ditemukan di sekitar desa Colti dari aliran sungai Buzau. Sejak 1920, batu mulia itu memang ditambang di sana.

Disebut sebagai ‘rumanite’, jenis amber ini cukup populer dan bernilai tinggi. Warnanya bernuansa merah yang dalam.

Nenek yang menemukan nugget rumanite tersebut hidup di Colti. Saat dibawa pulang, orang-orang juga tak mengenali bahwa batu tersebut bernilai tinggi.

Bahkan, pernah sekali pencuri perhiasan menargetkan rumah sang nenek, tetapi tidak mengambil batu yang menjadi pengganjal pintu tersebut.

Setelah sang nenek meninggal pada 1991, keluarga yang mewarisi rumahnya mencurigai batu tersebut. Mereka lalu membawa dan menjualnya ke pemerintah Romania.

Setelah diteliti ahli, batu berharga itu dimasukkan ke Museum Sejarah di Krakow, Polandia, dikutip dari Science Alert, Kamis (12/9/2024).

Menurut ahli, amber tersebut berusia sekitar 38-70 juta tahun. Batu itu diklasifikasikan sebagai harta karun nasional Romania.

“Penemuan ini merepresentasikan signifikansi di level sains dan level museum,” kata Daniel Costache, Direktur Museum of Buzau.

Gempa megathrust masih ramai dibahas masyarakat. BMKG juga memperingatkan hanya tinggal tunggu waktu.

Kepala Pusat Gempa Bumi dan Tsunami Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) Daryono pun memperingatkan gempa dari dua zona megathrust, yakni Megathrust Selat Sunda dan Megathrust Mentawai-Siberut, tinggal tunggu waktu.

Untuk diketahui, gempa megathrust adalah gempa bumi yang sangat besar yang terjadi di zona subduksi, wilayah tempat salah satu lempeng tektonik bumi terdorong di bawah lempeng lainnya.

Kedua lempeng biasanya terus bergerak mendekati satu sama lain, tetapi menjadi “terjebak” di tempat mereka bersentuhan. Akhirnya, penumpukan regangan melebihi gesekan antara kedua lempeng dan gempa megathrust yang besar terjadi.

Namun BMKG sendiri belum dapat memastikan kapan bencana alam itu akan terjadi. Kepala BMKG Dwikorita Karnawati menyebut pihaknya terus membicarakan isu ini agar masyarakat bersiap menghadapi efek dari megathrust di Indonesia.

“Sebetulnya isu megathrust itu bukan isu yang baru. Itu isu yg sudah sangat lama. Tapi kenapa BMKG dan beberapa pakar mengingatkan? Tujuannya adalah untuk ‘ayo, tidak hanya ngomong aja, segera mitigasi (tindakan mengurangi dampak bencana),” ujar Dwikorita, dikutip dari CNN Indonesia, Sabtu (21/9/2024).

Di Indonesia sendiri, ada beberapa wilayah yang perlu diwaspadai, di mana BMKG saat ini tengah memantau wilayah tersebut karena ada potensi dilanda gempa yang cukup besar.
Adapun wilayah tersebut yakni segmen Megathrust Mentawai-Suberut dan Megathrust Selat Sunda, di mana keduanya terakhir mengalami gempa lebih dari ratusan tahun lalu.

Dengan potensinya yang cukup besar, maka masyarakat yang berada di wilayah sekitar zona megathrust tersebut perlu berhati-hati, tetapi jangan terlalu panik.

Tak hanya dua zona megathrust tersebut, masih ada sekitar 11 zona megathrust yang berpotensi juga menyebabkan gempa besar.